Vitesse de Bolton désactivée

REVOIR – Plus je m’éloigne de la civilisation lors de mes aventures solo Overlanding, plus je réalise l’importance de rester connecté. Il s’avère cependant que les endroits éloignés offrant de belles vues panoramiques ne bénéficient souvent pas d’un service cellulaire fiable. Heureusement, on m'a offert la chance de tester un amplificateur de signal cellulaire spécialement conçu pour les amateurs de tout-terrain/terre. L'amplificateur de signal cellulaire pour véhicule tout-terrain Bolton Velocity a le même « cerveau » que les autres amplificateurs de Bolton, mais ajoute une antenne renforcée et des options de montage. Au prix de 549,99 $, l'unité Bolton s'aligne parfaitement sur son principal concurrent, weBoost, et offre des fonctionnalités similaires ainsi que des performances exceptionnelles sur le terrain.

Le booster de signal cellulaire pour véhicule tout-terrain Bolton Velocity est un dispositif qui améliore la force du signal cellulaire dans un véhicule traversant des zones à faible réception. L'antenne externe du Bolton capte un signal faible, l'unité Velocity amplifie le signal et une petite antenne interne diffuse le signal le plus fort à l'intérieur du véhicule. La version tout-terrain du Bolton, que j'ai testée, comporte une antenne plus grande spécialement conçue pour être montée sur les barres de toit que l'on trouve couramment sur les véhicules tout-terrain. Il est important de noter que les amplificateurs de signaux cellulaires ne peuvent qu’amplifier les signaux cellulaires existants et ne peuvent pas en créer de nouveaux. Ainsi, dans les zones sans aucun signal cellulaire, un booster ne sera pas efficace.

Le Bolton est livré dans une grande boîte en carton ordinaire contenant à la fois l'antenne Bolton Blade avec supports tout-terrain et le booster de signal Velocity. Bolton envoie également un yo-yo pour une raison quelconque, ce qui était un régal.

L'amplificateur de signal cellulaire pour véhicule tout-terrain Bolton Velocity est au cœur de l'ensemble du kit, conçu pour être robuste et élégant avec une esthétique high-tech. Le corps présente une construction entièrement métallique, avec de grandes ailettes de refroidissement sur le dessus de l'unité.

D'un côté du Velocity se trouve une connexion d'antenne pour l'antenne intérieure, ainsi qu'un port d'alimentation CC.

L'autre côté du Velocity comporte une connexion d'antenne pour l'antenne extérieure.

Outre les ailettes de refroidissement, le dessus du Velocity comporte six LED étiquetées qui indiquent l'état de la connexion et l'état de l'alimentation. Pour comprendre les indicateurs de couleur LED, le vert fixe signifie un fonctionnement normal, le vert clignotant indique que le contrôle automatique du gain (AGC) s'ajuste automatiquement en raison d'un signal excessif ou de la proximité de l'antenne, et le rouge clignotant indique des problèmes causés par une surpuissance ou une oscillation nécessitant un ajustement de l'antenne extérieure.

Le dessous du Velocity comporte des avertissements concernant l'enregistrement de l'appareil auprès de votre fournisseur de services cellulaires ainsi que le placement correct de l'antenne. Il comporte également quatre points de montage pour sécuriser le Velocity dans un véhicule.

Le kit Bolton Off-Road comprend un câble d'antenne coaxial extérieur de 13 pieds de longueur, ainsi qu'un adaptateur FME-Femelle vers SMA-Femelle pour le connecter au Velocity Signal Booster.

L'adaptateur s'adapte solidement à une extrémité du câble coaxial, tandis que l'autre extrémité du câble se fixe directement à l'antenne.

L'antenne Blade a un extérieur en fibre de verre durable et une forme unique conçue pour réduire le bruit du vent et les sifflements.

La longueur totale de deux pieds de l'antenne Blade est recouverte de caoutchouc et se termine par une base filetée 3/8 x 24 pour le montage, ainsi qu'un connecteur femelle coaxial.

La base filetée est livrée avec un couvercle en caoutchouc pour empêcher la rondelle de tomber.

La partie la plus importante du support du Blade est la déconnexion rapide « Push and Twist » et le support RAM Tough-Ball.

Le support Tough-Ball se connecte à la base de l'antenne, la reliant à un côté du bras RAM Double Socket.

Si vous optez pour le support de serrage pour barre Kewig, la pince s'adapte solidement autour de n'importe quel point de montage en forme de barre arrondie, tandis que la boule se verrouille de l'autre côté du bras à double douille RAM.

Si vous optez pour la RAM Track Ball avec la fixation T-Bolt, le T-Bolt tombe dans votre rail de montage, tandis que la boule se verrouille également dans le bras à double douille.